2021年欧洲杯

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百家车坛 | 必出精品

原创作者 | 荆姚

阿弥陀佛！无量天尊！

三里屯，鲜明的小鹏汽车店外，草丛中直挺挺的躺着一辆前途汽车的“僵尸”。之前，这里是前途汽车的风景地皮。现在，酿成了战斗鸡的落凤坡，零完工泥碾作尘。

想昔时，资源的气力点燃了长城内外、大河上下老小爷们的肾上腺激素，屁屁踢融资的神话生出了一个又一个神奇故事。率先拿到“双资质”的前途汽车，造出了对标特斯拉的纯电动跑车；随后不久，“前途”灼烁的这家车企严重滞销，资金链断裂，线下门店接连关闭，员工讨薪，董事长被限高，前途幽暗。

岁月湮没了黄尘古道，留下了一个个成王败寇的落寞背影。

打死都不认可裁员的北汽蓝谷（可以明白为北汽新能源），实质上正在干着大步大幅裁员的动作，销量一降再降，人心一片惶遽，内外矛盾加剧，它会成为下一个“没有前途的前途”吗？

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穿袈裟，纷歧定就是僧人。披着羊皮的狼，满嘴的甜言甜言，甚至仁义道德，干的却是见不得人的龌龊。

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真实的谣言

屡传裁员风声的北汽蓝谷，只管一再美其名曰“职员优化”，但实质上干的就是“裁员降薪”的事实。最惊人的是，裁员幅度不是一样平常的大。

所谓北汽蓝谷，实质上北汽的一块新开发的遮羞布。花费一大堆真金白银买回来的绅宝，酿成了一大堆废铜烂铁，绅宝急需肾宝。2020年4月份，北京汽车销售有限公司与颓势尽显的北汽新能源整合为~北汽蓝谷。

据内部职员吐露，2021年底北汽蓝谷职员优化目的为530人，现在总人数550余人，而2021年1月份有700余人。半年时间之内，减员幅度到达了快要30%。

同样的内部声音反映，基于向导们确定的裁员名单，北汽蓝谷制定的抵偿协媾和条款，不接受被裁职员提出的任何超出抵偿局限的要求。对于差异意签署抵偿协议的被裁员工，北汽蓝谷要求员工签署待岗协议，遵守待岗放置及待岗竣事后的所有事情放置。

倒霉中签的员工，犹如半路出家的僧人，千里茫茫若梦；至少在网络端，不满和恼恨成为了员工们呐喊的主调。

据内部员工吐露，以被裁员工无岗无劳动输出为缘由，北汽蓝谷大幅降低被裁员工薪水。一名员工，4月份扣除月度人为40%左右，5月份扣除60%左右，6月份只发了北京市最低人为2200元，剩余人为所有被扣除。

云云目的，就是强制被裁员工去职，实现压缩人数的义务。客户是天主，员工是主人，美妙的语言，精妙的寓言。